So entsteht eine Autobahnbaustelle – ein Blick hinter die Kulissen.
Von Daniel Schröder | Geschäftsführer von Exact Security
Ihr kennt das bestimmt.
Morgens auf dem Weg zur Arbeit. Die Warnschilder stehen bereits. Die Geschwindigkeit wird reduziert. Eine Fahrspur ist gesperrt und ein paar hundert Meter weiter arbeiten bereits die Bauarbeiter.
Für die meisten beginnt die Baustelle genau an diesem Punkt.
Für uns beginnt sie jedoch schon deutlich früher.
Bevor überhaupt der erste Bagger anrollt oder der erste Bauarbeiter die Fahrbahn betritt, muss zunächst eines passieren:
Die Arbeitsstelle muss sicher abgesichert werden.
Und genau dabei beginnt unsere Arbeit.
Viele denken, zuerst kommen die Bauarbeiter.
Tatsächlich fährt in vielen Fällen zunächst der Sicherungszug auf die Autobahn.
Je nach Art der Arbeiten wird die Arbeitsstelle Schritt für Schritt abgesichert. Erst wenn diese Absicherung steht, können die eigentlichen Arbeiten beginnen.
Das Ziel ist einfach:
Die Menschen auf der Baustelle sollen sicher arbeiten können – und der Verkehr soll möglichst sicher und geordnet an der Arbeitsstelle vorbeigeführt werden.
Nicht jede Baustelle dauert mehrere Tage oder Wochen.
Viele Arbeiten dauern nur wenige Stunden.
Zum Beispiel kleinere Reparaturen, Kontrollen oder kurzfristige Instandsetzungen.
Hier kommen sogenannte Arbeitsstellen kürzerer Dauer (AKD) zum Einsatz.
Dabei werden häufig spezielle Sicherungsfahrzeuge mit einer fahrbaren Absperrtafel (FAT) und moderner Warntechnik eingesetzt. Diese Fahrzeuge sichern den Arbeitsbereich nach hinten ab und schützen die Beschäftigten vor dem fließenden Verkehr.
Je nach Art der Arbeiten werden die Sicherungsfahrzeuge versetzt oder begleiten den Arbeitsbereich langsam weiter.
Viele glauben, Verkehrszeichen werden einfach dort aufgestellt, wo es sinnvoll erscheint.
Tatsächlich steckt hinter jeder Autobahnbaustelle eine detaillierte Planung.
Für nahezu jede Verkehrssituation gibt es passende Regelpläne nach den RSA 21.
Diese legen unter anderem fest:
Jede Baustelle wird individuell betrachtet. Denn keine Autobahn, keine Ausfahrt und keine Verkehrssituation ist identisch.
Genau hier schließt sich der Kreis.
Viele fragen sich:
„Warum steht das erste Schild schon so früh?“
Die Antwort ist einfach.
Wer auf einer Autobahn mit hoher Geschwindigkeit unterwegs ist, benötigt Zeit.
Zeit, um die Warnung wahrzunehmen.
Zeit, die Geschwindigkeit anzupassen.
Zeit, um sich auf eine geänderte Verkehrsführung einzustellen.
Deshalb beginnt die Vorankündigung häufig schon weit vor der eigentlichen Arbeitsstelle und führt den Verkehr Schritt für Schritt sicher an der Baustelle vorbei.
Dann ist unsere Arbeit noch lange nicht beendet.
Während der gesamten Bauzeit werden Verkehrssicherungen regelmäßig kontrolliert.
Verkehrszeichen können beschädigt werden.
Wind und Wetter verändern die Situation.
Auch nach einem Unfall oder außergewöhnlichen Verkehrsereignissen müssen Sicherungen überprüft und gegebenenfalls angepasst werden.
Eine sichere Baustelle ist deshalb kein einmaliger Aufbau – sondern ein laufender Prozess.
Viele sehen morgens nur die fertige Baustelle.
Ich sehe die vielen Handgriffe davor.
Denn bevor überhaupt gearbeitet werden kann, sorgen Menschen dafür, dass andere sicher arbeiten können.
Vielleicht denkt ihr beim nächsten Baustellenschild daran, dass der eigentliche Einsatz oft schon lange vorher begonnen hat.
Bis zum nächsten Einblick!
Euer Daniel Schröder
Geschäftsführer | Exact Security
Exact Security
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